Karosserie Scheiben ohne Fase Stahl flZn 5,3/20/1,5

Stahl ist eine Eisen-Kohlenstofflegierung mit einem Kohlenstoff-Massenanteil von max. 2%. Durch unterschiedliche Härte-, Glüh- und Vergütungsverfahren erreichen die Stähle ihre vorgesehenen physikalischen und mechanischen Eigenschaften. Auch ein Härten der Randzone durch Randschichthärten, Einsatzhärten oder Nitrierhärten ist möglich. Bekannte Stahlsorten sind Baustähle, Automatenstähle, Einsatzstähle, Nitrierstähle, Vergütungstähle Werkzeugstähle sowie nichtrostende Stähle.

Zinklamellenüberzüge sind nicht-elektrolytisch aufgebrachte Beschichtungen nach DIN EN ISO 10683. Zusätzliche Deckschichten und Schmiermittel können aufgebracht werden. Da es sich um ein stromloses Verfahren handelt, wird kein Wasserstoff angeboten, welcher die Bauteile verspröden könnte. Voraussetzung dafür ist eine korrekte Vorbehandlung. Der Korrosionsschutz ist um den Faktor 10 höher als bei galvanischen Beschichtungen gleicher Schichtdicke.